エンジンかからない！ 編

いつものように「行ってきます」と玄関を出て、
クルマのエンジンを・・・・

かからない！
いくらセルを回してもエンジンがかからない。

寝起きの脳みそをたたき起こし、アタマの中フル回転！
や、落ち着け。タバコ１本吸いながら考えよう・・・。
ふぅ・・・まずは原因を・・・・を？
よく考えたらキーON直後の「ふいーん」って音がしない。

ありゃー、燃料ポンプか？

まずは会社へ電話。休ませてもらう。
次に主治医のクルマ屋さんへ電話してみる。
「燃料ポンプ叩いて、動くようなら乗ってきな！」
とのこと。
シティって、ポンプはタンクの脇ですよね？と聞くと、
そりゃGA1、GA2はタンクの中だ！
え・・・？し、知らなんだ・・・。

じゃ、早速。
ジャッキアップしてタンクのポンプ付近をコツコツ叩き、
キースイッチON！・・・ダメ、もう一度！
と数回繰り返すウチに「ふい〜ん」と。
よっしゃぁ、もうエンジン切らねぇぞ！
そのままクルマ屋さんへ。

行ってみると、リフト載せろって。
「いやぁ、あったよ、よかった取っておいて」
出てきたのは中古ポンプだそうで。
「ところでガソリンどのくらい入ってる？」
や、満タンですけど・・・。

ポンプ交換には、タンクを降ろさねばならないワケで。
満タンってことは・・・(^^;

まずドレンからガソリンを抜く。半分になれば何とかなると２０Lほど。
タンクを少し降ろす。そのまま交換できそうなので、ガソリンがこぼれないように、そ〜っとポンプを外す。
げ。掘り出してもらった中古ポンプの方が、圧倒的に綺麗で新しい様子。

クルマ屋さん曰く、
「やっぱりなぁ、あるお客さんの交換した時に新しい型じゃないかと思ったんだ。
　近年に取り換えてある部品かなって。
　音も小さいし、使えるよって言ったけど要らないって言うから、もったいないと思って取っておいたの」
や、さすがです。

助かったぁ。

１７番が燃料ポンプですね〜

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