ランニングコストの部屋
投稿編
その１.エンジン／ミッションマウントの交換（Reported by YAMAさん）
合計 ￥32,150- 数量
単価
金額
工賃
エンジンマウント交換 1
￥5,330
￥5,330
￥6,800
ミッションマウント交換＃１ 1
￥4,570
￥4,570
￥2,800
ミッションマウント交換＃２ １
￥5,350
￥5,350
￥2,800
ショートパーツ １
￥3,000
￥3,000
産廃物処理依託料 １
￥1,500
合計
￥18,250
￥13,900
その2.クラッチワイヤーの交換（Reported by YAMAさん）
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数量 |
単価 |
金額 |
工賃 |
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| ワイヤー |
1 |
\4,220 |
\4,220 |
\3,200 |
| 値引き |
|
|
▲\86 |
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| 消費税 |
|
\366
|
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|
|
合計 |
\4,500 |
\3,200 |
Henlikさん、こんにちわ！
YAMAです。 お便りコーナーへの投稿じゃなくって、ランニングコスト情報です。
こないだ本社出張の時に久々にうちのPANDAに乗りました・・・ら、 クラッチがめちゃくちゃ重いじゃないですか。 wifeに「よく、こんなんで通勤してるなぁ・・・」と言うと。 「最近、キーキーって音は気になってたけど・・・」ということ。 とりあえずワイヤーのペダル側とか、エンジン側とか、外さないで出来る範囲でグリスアップしたり、CRCぶっかけたりして、近所を走ってみても駄目で、 時間もないし、自分で出来なくて悔しいけど、これじゃあんまりなので 「アレーゼに行ってワイヤー交換してもらえ」って言って横浜に帰ってきました。
で、今日、それが完了したようで・・・ wifeから
「めっちゃ軽、かるぅーーーー！！！ こんなんだったら、もっと早く交換すればよかったー！！ 新車の時ってこんなに軽かったっけ？ 感激ぃー！！！」
みたいなメールとともに、アレーゼの明細が届きましたので、報告します。 ランニングコストのページにクラッチワイヤーってありましたっけ？？？（Ｈｅｎｌｉｋ：ありませんでした。ありがとうございます(^^)） うちのはもうすぐ2回目の車検、5万キロ・・・ 結構重いクラッチで乗ってる人がいるかも・・・と思います。
ワイヤー 4220円 交換工賃 3200円 86円値引き（？） 消費税 366円 トータル 7700円だったようです。 もちろん交換した古いワイヤーは持って帰らせました。 ＣＲＣでクチュクチュして、グリスアップして、予備として持っておきます。
HenlikさんもFFC忘年会、乱入しません？？？・・・無理か・・・(^_^;) （Ｈｅｎｌｉｋ：無理です(^^;)。行きたいけどね〜私も一応サラリーマンだものでこの時期は無理ですよぉ）